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届出番号1681


リコール届出番号 1681 リコール開始日 平成18年6月15日

基準不適合状態にあると認める構造、
装置又は性能の状況及びその原因
イグニションスイッチ内の接点に塗布したグリスの成分が不適切なため、接点部の導通不良が生じて走行中にエンジンが停止し、再始動できなくなるおそれがある。また、接点が局部的に発熱すると接点裏側の半田が溶け、最悪の場合、運転者の足に落ちて火傷をするおそれがある。
改善の内容 イグニションスイッチを対策品と交換する。

型式 通称 対象車の車台番号の範囲と製作期間 対象車の
台数
備考
E-RA1 オデッセイ RA1-1000011 〜 RA1-1087552
平成6年10月3日 〜 平成7年12月21日
87,542  
RA1-1100001 〜 RA1-1150333
平成7年12月1日 〜 平成8年8月26日
50,328
RA1-5000001 〜 RA1-5000003
平成8年4月24日 〜 平成8年8月8日
3
E-RA2 RA2-1000046 〜 RA2-1055449
平成6年10月3日 〜 平成7年12月26日
55,404
RA2-1100001 〜 RA2-1124661
平成7年12月1日 〜 平成8年8月22日
24,654
RA1-5000001 〜 RA1-5000022
平成7年12月18日 〜 平成8年8月21日
22
E-RD1 CR-V RD1-1000010 〜 RD1-1114314
平成7年9月4日 〜 平成9年5月12日
114,302
RD1-5000001 〜 RD1-5027350
平成8年9月4日 〜 平成9年5月6日
27,350
E-RF1 ステップワゴン RF1-1000003 〜 RF1-1083350
平成8年3月7日 〜 平成9年5月15日
83,348
E-RF2 RF2-1000004 〜 RF2-1040235
平成8年1月23日 〜 平成9年5月12日
40,232
※車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合がございます。


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