| 届出番号1699 |
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| リコール届出番号 | 1699 | リコール開始日 | 平成18年7月19日 |
| 基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因 |
エンジンのクランク角センサにおいて、樹脂製ボデーの成形が不適切なため、配線コネクタのロックの掛かり代が少ないもの及びオーリングのシール性が不足しているものがあります。そのため、オーリングからセンサ内にエンジンオイルが徐々に浸入し、そのまま使用を続けると、浸入したオイルがセンサ内で熱膨張することによりコネクタのロックが変形し、最悪の場合、コネクタの接続がずれて導通不良となり、エンジンが停止し再始動できなくなるおそれがあります。 |
| 改善の内容 | 全車両、当該センサを良品と交換します。 |
| 型式 | 通称 | 対象車の車台番号の範囲と製作期間 | 対象車の 台数 |
備考 |
| TA-NCP10 | ヴィッツ | NCP10-0095693 〜 NCP10-0132641 平成13年1月31日 〜 平成13年10月11日 |
13,291 | |
| TA-NCP13 | NCP13-0007988 〜 NCP13-0025125 平成13年1月31日 〜 平成13年10月10日 |
5,775 | ||
| TA-NCP15 | NCP15-0024015 〜 NCP15-0035222 平成13年1月31日 〜 平成13年10月17日 |
9,537 | ||
| TA-NCP12 | プラッツ | NCP12-0149070 〜 NCP12-0211804 平成13年1月31日 〜 平成13年10月9日 |
9,121 | |
| TA-NCP16 | NCP16-0007334 〜 NCP16-0011266 平成13年1月31日 〜 平成13年10月17日 |
3,295 | ||
| TA-NCP19 | WiLL Vi | NCP19-0014041 〜 NCP19-0016444 平成13年2月2日 〜 平成13年10月2日 |
2,146 | |
| TA-NCP20 | ファンカーゴ | NCP20-0163422 〜 NCP20-0210343 平成13年1月31日 〜 平成13年10月2日 |
29,978 | |
| TA-NCP21 | NCP21-0043464 〜 NCP21-0052116 平成13年1月31日 〜 平成13年10月8日 |
6,204 | ||
| TA-NCP25 | NCP25-0021903 〜 NCP25-0028827 平成13年1月31日 〜 平成13年10月19日 |
6,030 | ||
| TA-NCP30 | bB | NCP30-0022731 〜 NCP30-0033516 平成13年1月31日 〜 平成13年9月17日 |
10,473 | |
| TA-NCP31 | NCP31-0064783 〜 NCP31-0093430 平成13年1月31日 〜 平成13年10月8日 |
25,502 | ||
| TA-NCP35 | NCP35-0014337 〜 NCP35-0020269 平成13年1月31日 〜 平成13年10月13日 |
5,192 | ||
| TA-NCP34 | bB OPEN DECK | NCP34-0001014 〜 NCP34-0003116 平成13年2月22日 〜 平成13年9月26日 |
2,022 | |
| TA-NZE120 | カローラ | NZE120-0015338 〜 NZE120-0023582 平成13年4月26日 〜 平成13年9月20日 |
595 | |
| NZE120-3003419 〜 NZE120-3008238 平成13年2月1日 〜 平成13年9月19日 |
4,524 | |||
| TA-NZE121 | カローラ カローラランクス アレックス |
NZE121-0024932 〜 NZE121-0099263 平成13年1月31日 〜 平成13年11月1日 |
43,039 | |
| NZE121-3031145 〜 NZE121-3086082 平成13年1月31日 〜 平成13年9月19日 |
33,878 | |||
| NZE121-5000000 〜 NZE121-5007752 平成13年7月2日 〜 平成13年10月9日 |
5,260 | |||
| TA-NZE121G | カローラフィールダー | NZE121-0025010 〜 NZE121-0097336 平成13年1月31日 〜 平成13年10月22日 |
16,313 | |
| TA-NZE121N | カローラスパシオ | NZE121-3031733 〜 NZE121-3087413 平成13年3月13日 〜 平成13年9月25日 |
14,374 | |
| TA-NZE124 | カローラ カローラランクス アレックス |
NZE124-0004217 〜 NZE124-0014776 平成13年1月31日 〜 平成13年9月25日 |
6,814 | |
| NZE124-3003216 〜 NZE124-3008167 平成13年2月1日 〜 平成13年10月12日 |
4,472 | |||
| NZE124-5000000 〜 NZE124-5001391 平成13年7月3日 〜 平成13年10月17日 |
765 | |||
| TA-NZE124G | カローラフィールダー | NZE124-0004229 〜 NZE124-0015477 平成13年1月31日〜 平成10年10月17日 |
3,245 | |
| ZA-NHW1 | プリウス | NHW1-0024306 〜 NHW1-0042222 平成13年1月31日〜平成13年9月21日 |
6,725 |
| ※車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合がございます。 |
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