| 届出番号1700 |
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| リコール届出番号 | 1700 | リコール開始日 | 平成18年8月4日 |
| 基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因 |
原動機のイグニッション・コイルの製造工程が不適切なため、イグニッション・コイルに内蔵されているイグナイタを損傷させたものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該コイルとイグナイタが溶損し、エンジン不調となり、最悪の場合、エンストし再始動不能に至るおそれがあります。 |
| 改善の内容 | 全車両、イグニッション・コイルを良品と交換します。 |
| 型式 | 通称 | 対象車の車台番号の範囲と製作期間 | 対象車の 台数 |
備考 |
| DBA-DY3R | デミオ | DY3R-200005 〜 DY3R-201985 平成17年3月25日 〜 平成17年10月17日 |
1,970 | |
| DBA-DY3W | DY3W-400029 〜 DY3W-426587 平成17年3月24日 〜 平成17年10月17日 |
26,248 | ||
| DBA-DY5R | DY5R-200007 〜 DY5R-200410 平成17年3月25日 〜 平成17年10月17日 |
403 | ||
| DBA-DY5W | DY5W-400019 〜 DY5W-404751 平成17年3月24日 〜 平成17年10月17日 |
4,611 | ||
| DBA-DC5R | ベリーサ | DC5R-200003 〜 DC5R-200745 平成17年5月10日 〜 平成17年10月17日 |
735 | |
| DBA-DC5W | DC5W-200007 〜 DC5W-205473 平成17年5月10日 〜 平成17年10月17日 |
5,378 |
| ※車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合がございます。 |
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