| 届出番号1728 |
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| リコール届出番号 | 1728 | リコール開始日 | 平成18年9月27日 |
| 基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因 |
前輪駆動用のドライブシャフトにおいて、車輪側ジョイント部に使用している潤滑用グリスの水分量が多いものがあります。そのため、駐車時や発進時等にハンドルを大きく切った状態で走行した際に一時的に潤滑油膜が切れ、ジョイント部に過大な力が加わることがあり、最悪の場合、ジョイント部が破損し、走行できなくなるおそれがあります。 |
| 改善の内容 | 全車両、当該ドライブシャフトを点検し、該当するものは対策品と交換します。 |
| 型式 | 通称 | 対象車の車台番号の範囲と製作期間 | 対象車の 台数 |
備考 |
| TA-NCP10 UA-NCP10 |
ヴィッツ | NCP10-0169945 〜 NCP10-0199169 平成14年 6月17日 〜 平成15年 5月30日 |
12,436 | 2WD車 |
| NCP10-3111482 〜 NCP10-3111552 平成14年 6月17日 〜 平成14年 7月 1日 |
20 | |||
| UA-SCP13 | SCP13-0001015 〜 SCP13-0016030 平成14年12月19日 〜 平成15年 5月30日 |
14,846 | ||
| TA-NCP12 UA-NCP12 |
プラッツ | NCP12-0252804 〜 NCP12-0306145 平成14年 6月17日 〜 平成15年 5月30日 |
7,949 | |
| TA-NCP20 TA-NCP20(改) UA-NCP20 UA-NCP20(改) |
ファンカーゴ | NCP20-0258603 〜 NCP20-0308900 平成14年 6月17日 〜 平成15年 5月30日 |
37,061 | |
| TA-NCP30 UA-NCP30 |
bB | NCP30-0042788 〜 NCP30-0056604 平成14年 6月17日 〜 平成15年 5月30日 |
13,733 | |
| UA-NCP60 | イスト | NCP60-0011374 〜 NCP60-0097933 平成14年 6月17日 〜 平成15年 5月30日 |
84,294 | |
| UA-NCP70 | WiLL サイファ | NCP70-0001021 〜 NCP70-0017957 平成14年 9月 2日 〜 平成15年 5月30日 |
16,792 |
| ※車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合がございます。 |
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