| 届出番号1833 |
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| リコール届出番号 | 1833 | リコール開始日 | 平成19年3月9日 |
| 基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因 |
施錠装置において、キーシリンダーキャップ固定ピンの圧入が不適切なものがあるため、ピンが抜けてキャップが外れるものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、キーシリンダー内部の部品が抜け出し、最悪の場合、走行中にかじ取り装置の施錠装置が作動して、操舵できなくなるおそれがあります。 |
| 改善の内容 | 全車両、キーシリンダーの当該部位を点検し、キャップ固定用ピンが浮き出しているものはキーシリンダーを良品と交換します。なお、異常のないものについては、当該部位にピン抜け防止用リングを取り付けます。 |
| 型式 | 通称 | 対象車の車台番号の範囲と製作期間 | 対象車の台数 | 備考 |
| GF-PC24 | セレナ | PC24-118110 〜 PC24-118523 平成12年9月28日 〜 平成12年10月2日 |
260 | |
| GF-PNC24 | PNC24-104801 〜 PNC24-104907 平成12年9月28日 〜 平成12年10月2日 |
82 | ||
| KH-VC24 | VC24-100792 〜 VC24-100803 平成12年9月28日 〜 平成12年10月2日 |
10 | ||
| KH-VNC24 | VNC24-100646 〜 VNC24-100650 平成12年9月28日 〜 平成12年10月1日 |
4 |
| ※車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合がございます。 |
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