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届出番号1844


リコール届出番号 1844 リコール開始日 平成19年3月15日

基準不適合状態にあると認める構造、
装置又は性能の状況及びその原因
ターボチャージャーへオイルを供給するオイルフィードパイプの防錆および防水構造が不適切なため、融雪剤が散布された道路の走行を繰り返すと、被水したパイプが錆びることがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該パイプに穴があいてオイルが漏れ、最悪の場合、触媒コンバーターに付着して発火するおそれがある。
改善の内容 オイルフィードパイプ一式を対策品と交換する。

型式 通称 対象車の車台番号の範囲と製作期間 対象車の台数 備考
GF-HM1 バモス HM1-2100002 〜 HM1-2112965
平成12年1月25日 〜 平成12年12月18日
12,964 ターボ車
HM1-2200001 〜 HM1-2205864
平成12年12月15日 〜 平成13年8月10日
5,864
GF-HM2 HM2-2100004 〜 HM2-2107686
平成12年1月25日 〜 平成12年12月16日
7,683
HM2-2200002 〜 HM2-2203073
平成12年12月15日 〜 平成13年8月9日
3,072
LA-HM1 HM1-2300003 〜 HM1-2316359
平成13年8月22日 〜 平成15年3月28日
16,357
HM1-2400001 〜 HM1-2404753
平成15年4月10日 〜 平成16年2月26日
4,753
LA-HM2 HM2-2300010 〜 HM2-2308248
平成13年8月22日 〜 平成15年3月27日
8,239
HM2-2400001 〜 HM2-2402527
平成15年4月10日 〜 平成16年2月23日
2,527
ABA-HM1 HM1-2500001 〜 HM1-2510555
平成16年2月23日 〜 平成17年11月29日
10,555
HM1-2600002 〜 HM1-2605574
平成17年12月12日 〜 平成19年1月17日
5,573
HM1-2700001 〜 HM1-2701188
平成19年1月18日 〜 平成19年2月28日
1,186
ABA-HM2 HM2-2500001 〜 HM2-2505491
平成16年2月24日 〜 平成17年12月1日
5,491
HM2-2600001 〜 HM2-2602755
平成17年12月12日 〜 平成19年1月16日
2,755
HM2-2700002 〜 HM2-2700365
平成19年1月18日 〜 平成19年3月1日
364
LA-HM3 バモスホビオ HM3-2000001 〜 HM3-2001836
平成15年4月10日 〜 平成16年2月23日
1,836
LA-HM4 HM4-2000002 〜 HM4-2001431
平成15年4月10日 〜 平成16年2月23日
1,430
ABA-HM3 HM3-2100001 〜 HM3-2102023
平成16年2月25日 〜 平成17年12月1日
2,023
HM3-2200001 〜 HM3-2200900
平成17年12月19日 〜 平成19年1月13日
900
HM3-2300001 〜 HM3-2300060
平成19年1月18日 〜 平成19年3月1日
55
ABA-HM4 HM4-2100001 〜 HM4-2101684
平成16年2月24日 〜 平成17年12月1日
1,684
HM4-2200001 〜 HM4-2200695
平成17年12月19日 〜 平成19年1月11日
695
HM4-2300001 〜 HM4-2300055
平成19年2月7日 〜 平成19年2月26日
55
※車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合がございます。


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