| 届出番号1901 |
| ホーム > リコール情報 > 届出番号1901 |
| リコール届出番号 | 1901 | リコール開始日 | 平成19年6月28日 |
| 基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因 |
自動変速機のシフトコントロールレバーにトランスミッションコントロールケーブルを締結するボルトの加工工程が不適切なため、ボルトの強度が不足している ものがあります。そのため、締付け時に当該ボルトに亀裂が発生し、そのまま使用を続けると、ケーブルの取付位置がずれてシフトの表示位置とシフトレバーの 位置が異なり、最悪の場合、ボルトが折損し、ケーブルが外れて変速できなくなり、走行不能となるおそれがあります。 |
| 改善の内容 | 全車両、良品のボルトが取付けられているシフトコントロールレバーに交換します。 |
| 型式 | 通称 | 対象車の車台番号の範囲と製作期間 | 対象車の台数 | 備考 |
| CBA-V83W | パジェロ | V83W-0000302 〜 V83W-0000428 平成18年11月21日 〜 平成18年12月25日 |
83 | A/T車 |
| CBA-V87W | V87W-0000362 〜 V87W-0000512 平成18年11月30日 〜 平成19年3月20日 |
35 | ||
| CBA-V93W | V93W-0001473 〜 V93W-0002031 平成18年11月21日 〜 平成18年12月25日 |
438 | ||
| CBA-V97W | V97W-0001228 〜 V97W-0001801 平成18年11月30日 〜 平成19年3月19日 |
180 |
| ※車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合がございます。 |
Copyright 2000-2008 Pierre, All Rights Reserved. お問い合わせ