届出番号1911

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リコール届出番号

1911

リコール開始日

平成19年7月11日

基準不適合状態にあると認める構造、
装置又は性能の状況及びその原因

手動変速機付車において、ギヤシフトケーブル抜け止め用クリップの形状が不適切なため、シフト操作時にギヤシフトコントロールレバーのハウジングに当該クリップが干渉することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、当該クリップが折損し、最悪の場合、ギヤシフトケーブルがギヤシフトコントロールレバーから外れ、変速できなくなるおそれがあります。

改善の内容

全車両、ギヤシフトケーブル抜け止め用クリップを対策品と交換します。

型式	通称	対象車の車台番号の範囲と製作期間	対象車の台数	備考
LA-RＡ21S	エリオ	RA21S-100045～RA21S-101331 平成13年11月 8日～平成14年 3月28日	192
LA-RＡ21S		RA21S-150012～RA21S-150907 平成14年 7月 5日～平成15年 6月17日	133
LA-RＢ21S		RB21S-100066～RB21S-109665 平成13年 1月23日～平成13年 8月30日	967
		RB21S-150020～RB21S-151963 平成13年12月 7日～平成14年 5月29日	272
		RB21S-200016～RB21S-202447 平成14年 6月 7日～平成15年 6月30日	361

※車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合がございます。