| 届出番号1914 |
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| リコール届出番号 | 1914 | リコール開始日 | 平成19年7月20日 |
| 基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因 |
(1)製造工程において、原動機のオイルクーラーホース接続部のクランプの取付位置が不適切なものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該接続部よりホースが抜け、最悪の場合、漏れたオイルが排気管に掛かり、火災に至るおそれがある。 (2)製造工程において、手動式変速機のオイルクーラーホース接続部のクランプの取付位置が不適切なものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該接続部よりホースが外れてオイルが漏れ、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。 |
| 改善の内容 | (1)(2)全車両、オイルクーラーホースのクランプの取付位置を確認し、クランプ位置が不適切な場合には、適切なクランプ位置に修正する。 |
| 型式 | 通称 | 対象車の車台番号の範囲と製作期間 | 対象車の台数 | 備考 |
| GH-GDB | インプレッサ | GDB-040305 〜 GDB-042250 平成18年6月3日 〜 平成19年2月26日 |
514 | (1)(2) |
| ※車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合がございます。 |
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